Во время воздушной тревоги в Киеве будут работать мосты и метро на открытых участках

Совет обороны Киева принял решение в соответствии с постановлением правительства и некоторыми инициативами города по функционированию городского хозяйства в условиях ухудшения ситуации безопасности в столице. В частности, учитывая постоянные воздушные тревоги, надолго парализующие движение с левого на правый берег, изменили правила безопасности для метрополитена.

Об этом сообщил мэр Киева Виталий Кличко.

«Во время желтого уровня угрозы без ограничений будет работать Сырецко-Печерская линия (зеленая ветвь метро). С обеспечением движения поездов и перевозкой пассажиров через Южный мост (с левого на правый и с правого на левый берег). При красном уровне угрозы зеленая ветвь будет курсировать между станциями «Сырец» – «Выдубичи» и «Славутич» – «Красный хутор». Святошинско-Броварская линия (красная ветвь) – будет работать, как и прежде, в ограниченном режиме. Перевозя пассажиров по подземному участку от станции метро «Академгородок» до «Арсенальной», – написал Виталий Кличко.

Кличко подчеркнул, что наземный общественный транспорт и дальше будет курсировать без ограничений. Но напомнил, что город уже организовал дополнительный автобусный маршрут, который дублирует маршрут красной ветки метро. 

Есть изменения и для движения транспорта по путепроводам через реку Днепр во время воздушных атак:

  • Движение по Южному мосту во время воздушной тревоги будет разрешено без ограничений, но с технологическим перекрытием на пол часа после объявления тревоги и на пол часа после отбоя. При этом во время воздушной тревоги заезд на Южный мост с улиц Саперно-Слободской и Михаила Бойчука будет закрыт.
  • Дарницкий мост, мост Патона, мост Метро, ​​Северный будут работать без изменений.
  • Подольско-Воскресенский мостовой переход будет работать с технологическим перекрытием на полчаса после объявления тревоги и на полчаса после отбоя. Со сменой организации дорожного движения (введение реверсного движения).

Ранее сообщалось, что более 400 тысяч квадратных метров менее чем за два года достроил «Киевгорстрой».

  • Схожі записи

    С начала года 72 новых укрытия общей площадью 21,6 тысяч квадратных метров включили в фонд защитных сооружений Киева

    С начала 2026 года в Киеве в фонд сооружений гражданской защиты включили 72 новых укрытия общей площадью почти 21,6 тыс. кв. м. До конца года на остановочных комплексах и других…

    На улице Прорезной высадили новые деревья вместо поврежденных платанов

    Платаны в Шевченковском районе получили повреждения из-за сильных зимних морозов и поздних весенних заморозков, которые наступили уже после распускания листьев. Об этом сообщает КО Киевзеленстрой. «Речь идет о замене семи…

    Залишити відповідь

    Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

    Інша історія

    Деформаційний шов: рух конструкцій, герметизація та безперервність захисту

    • Автор admin
    • 24 Жовтня, 2026
    • 18 views
    Деформаційний шов: рух конструкцій, герметизація та безперервність захисту

    Парапет плоского даху: примикання мембрани, ковпак і аварійний перелив

    • Автор admin
    • 23 Жовтня, 2026
    • 19 views
    Парапет плоского даху: примикання мембрани, ковпак і аварійний перелив

    Перемички у газобетонній стіні: опирання, армування та місток холоду

    • Автор admin
    • 23 Жовтня, 2026
    • 20 views
    Перемички у газобетонній стіні: опирання, армування та місток холоду

    Монолітна плита перекриття: опалубка, арматура та догляд за бетоном

    • Автор admin
    • 22 Жовтня, 2026
    • 18 views
    Монолітна плита перекриття: опалубка, арматура та догляд за бетоном

    Вентильований фасад: повітряний зазор, кронштейни та протипожежні вузли

    • Автор admin
    • 21 Жовтня, 2026
    • 15 views
    Вентильований фасад: повітряний зазор, кронштейни та протипожежні вузли

    Страхування під час ремонту: майно, відповідальність і будівельні ризики

    • Автор admin
    • 21 Жовтня, 2026
    • 16 views
    Страхування під час ремонту: майно, відповідальність і будівельні ризики